对“永久”牌自行车的记忆，那是永久永久的……

　　时间如赛车过隙一瞬而过，流年似潺潺溪水一去不复返，往事如过眼云烟，消失在彼此眼前。而今，我要做的是拾起曾经的乐趣。

　　在二十世纪七、八十年代，自行车是高档的代步工具，随着私家车、轨道交通等出行方式的多样化，往日显赫一时的“永久”、“凤凰”、“飞鸽”自行车淡出了人们的视线。

　　20世纪70、80年代的上海街头，脚踏车是当仁不让的主角

　　对自行车的感情是无法用语言来表达的，它承载着太多的故事，见证了平民百姓生活的巨大变化，是我们这一代人抹不去的记忆。

　　公务车改革，没了专车，便开起了私家车。交通大整治，马路上许多上街沿涂上了黄漆，一刻也不能停了，找停车位的不易，停车费涨价，低碳出行的倡导，锻炼身体和寻找儿时的感觉，这些情况让我萌发了买辆自行车的念想。

　　去江苏路市三女中对面的车行，寻思着买辆适合自己踏的自行车，可车行里几乎都是捷安特、美利达等山地车、公路车，忽然看到一辆非常熟悉的自行车靠在角落里，满是灰尘。凑近一看，竟是儿时久盼的“永久”经典款自行车。我欣喜若狂毫不犹豫掏钱欲购之。师傅问:“你怎么想到买永久？”我好生纳闷：“为啥问这个问题？”师傅回答：“买永久、凤凰车基本都是老外，上海人几乎没人买”，我一下子怔住了。

　　上海永久自行车总厂挂牌仪式

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