这些泛黄的“老古董”里埋藏着老上海的城市记忆

　　图说：手抄本封面标着中文和数字，分别代表路名首字和笔画数张灵芝 韩菁 摄

　　“现在每辆车几乎都装导航，但40年前开出租，要想准确接送乘客，离不开这件手工版‘导航神器’。”原强生出租调度中心主任高扬拿出调度室珍藏的14本手抄本——泛黄的纸上记满了上世纪70年代至90年代上海主要马路和地标的位置。“这是无数调度员的心血，也是调度室的传家宝，承载着改革开放40年来，上海出租汽车行业的珍贵记忆。”

　　图说：当年，调度员们经常“跑马路”熟悉业务强生出租供图

　　“跑马路”

　　说起手抄本的来历，要从“跑马路”说起。

　　三四十年前，经常“跑马路”，熟记路名和门牌号，是调度员必备基本功。“当时，打车乘客大多是从外地来沪出差的，约车时往往报不清上车地点，全靠调度员及时反应，有时还要指导驾驶员走哪条路。”

　　高扬回忆，当年常与同事们抽空“跑马路”。两人一组，拿着纸笔，一个跑单号，一个跑双号，记下对应门牌号、马路结构、地标位置、建筑物和交叉口，有时一跑就是一整天。

　　“三伏天里，从外滩走到虹桥机场，跑16公里路，汗衫前胸后背都看得见‘白盐’。”高扬说，“回单位再组织学习，对旅馆、医院、居民区等地点，全要背出来，还要参加业务考试。”

　　高扬的徒弟、调度室值班长邓玉燕笑言：“‘跑马路’虽然累，但能兜遍上海的大街小巷，也很开心。”

　　图说：目录页整齐排列着路名与页码 张灵芝 韩菁 摄

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