一张老车票，带你了解80多年前崇明岛上的汽车公司

　　这张八十多年前民国时期崇明瀛运汽车有限公司的车费发票，

　　微微泛黄，却弥足珍贵。

　　该发票票面长184mm，宽158mm，较之当今我们所见的汽车发票，真可谓票面巨大。发票上额印有公司名称、电话号码及公司地址，两边是“进”、“出”记录栏，“出”栏上贴有“国民政府印花税票”一枚，面值壹分，已经盖章注销。发票项目分别列有编号、时间、车号数、司机人号数、顾客姓名、驾往地方、动车时刻、停车时刻、驾驶时间、签押人等。从这些项目填写的内容可知，该发票系民国二十四年（即1935年）1月20日开具，客户是崇明民国时期的民族工业企业大通纱厂，开车线路为“堡至城”，即堡镇至城桥镇，费用4元，签押人处用铅笔填写有“王镜亭”签名。从内容判断可知，该发票已距今已经80多年。

　　经查阅相关资料，笔者对瀛运汽车公司的情况有了大致了解：

　　瀛运汽车有限公司是民国时期崇明岛上最大的私营客运公司，它的业主是北堡镇商人倪耀前。1927年起，崇明岛上的汽车运输业开始发端，起先均由外地商人经营，后来本岛商人见有利可图，便也纷纷加入其中。倪耀前原先在北堡镇经营粮酒等贸易，1930年2月，他邀集了县内外名流富商合股集资，从上海购来雪佛兰大客车一辆，开始从事汽车运输业务，以堡镇为中心行驶于堡镇轮埠至新河、向化（先新河后向化）两线，通车全程20公里许。他购置的这辆雪佛兰客车在当时很时髦，式样新颖，颇受欢迎，因此生意很是不错。不久，倪索性做大，拉上拥有一辆改装中型客车的施洪藻，合伙成立瀛运汽车股份有限公司，这成为当时崇东地区第一家以企业名称营业的汽车公司。公司由倪耀前任经理，桥镇双泰木行经理费利川为协理，并聘请徐家骏为常年法律顾问。公司地址设堡镇中石家桥河东，公司有电话装置，因此承接客运业务比较方便，生意较为红火，除每日接送轮埠旅客往返外，还承接包车业务。有几年每逢夏季，镇上豪富人家，带了家眷，雇车往返于南北堡镇之间兜风，以炫耀其气派。

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