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跨越黄浦江第13座桥都要来了 已经建成的12座你也不一定都认识!

2018-06-26 09:39:22

    “越江”元老有哪些

    昆阳路越江大桥是黄浦江上第13座越江大桥,此前还有12座越江“元老”:南浦大桥、杨浦大桥、卢浦大桥、徐浦大桥、奉浦大桥、闵浦大桥、闵浦二桥、松浦大桥、松浦二桥和三桥、金山铁路跨黄浦江大桥、辰塔公路跨黄浦江大桥。

    松浦大桥

    松浦大桥是黄浦江上建造的第一座桥梁,一改改写了黄浦江无大桥的历史。彼时,是一座上层为双车道公路,下层为单线铁路的公铁两用双层桥。1975年9月11日铁路桥通车,1976年6月29日公路桥通车。

    南浦大桥

    20世纪80年代,由于经济和技术上的原因,市内浦江之上没有一座跨江大桥,唯一的交通方式就是轮渡。慢、危险且不方便,遇上暴雨、大雾、大风等恶劣天气,轮渡只能停航,给浦江两岸来往的行人带来极大的不便。

    1991年,南浦大桥正式通车,改写上海市区江面上没有大桥的历史。在当时举办的观光周活动上,有30万上海市民纷至沓来,一览大桥雄姿。南浦大桥提供了一条更加便利的过江捷径,当时从浦西到浦东开车只需7分钟。大桥总长 8346米,其中主桥全长846米,引桥全长7500米。主桥为一跨过江的双塔双索面迭合梁斜拉桥,两岸各设一座高154米的“H”型钢筋混凝土主塔,桥下可通行5.5万吨级巨轮。

    杨浦大桥

    杨浦大桥,总长8354米,其中主桥全长1178米。602米长的主桥如一道横跨浦江的彩虹,为倒“Y”钻石形,在世界同类型斜拉桥中雄居第一。桥塔两侧各以32对钢索连接主梁索面,呈扇形分布。

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本文来源:上观新闻 作者:戚颖璞 责任编辑:梦想天空

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