难忘！那些年挤过的各类公交车都在这！这些有故事的老照片勾起你哪些回忆？

上海是中国最早运营公共交通线路的城市，距今已有110年历史。你知道吗，上海的错时上下班制度是为了解决公交拥挤而诞生的。你还记得当年“卖票员”有哪些“标准配置”吗？你还存着那时的月票、公交预售票吗？

上个世纪80年代，上海市民曾流传过这么一道另类的数学题：在什么样的情况下，能在1平方米的面积里站上12个人？答案是：在上海的公交车上！因为每个人都是踮着脚尖站着的。每一次靠站，每一次上下车，都要拼尽全力，没有经历过的人，可能很难想象。

20世纪80年代挤公交的场面已是稀松平常的景象

公交售票员真心是一份苦差事。有上海公交老职工回忆：“从前售票员最难当。车里挤满了人，路上又堵满了车，公交车时常脱班，上不了车是家常便饭，公交工作人员和乘客之间的矛盾也越发尖锐。”

“那个时候有的乘客甚至还骂我们。有时候车子挤了，实在上不去了，就不让他们上，我说你们就不要上了，下一部再上，他们就要拉我们的车牌……”

当年售票员使用的“四大法宝”，现今基本已绝迹

20世纪80年代，延安东路外滩拥挤不堪的211路终点站

1983年，一辆老式的663型无轨电车驶过西藏中路北京路口

1983年，几辆20路、21路电车停靠在中山公园门口

除了人多，道路条件不好是另一个不可忽视的原因。 1984年，上海市中心城区的公交汽车平均时速是16公里，电车是12公里，高峰时段只有每小时9公里，个别线路甚至只有3公里，而普通人骑自行车的时速可以达到20公里！根据1988年的一项统计，当时上海市区能通行机动车的道路只有400条，其中有368条已经达到了饱和状态，这确实让公交车举步维艰。