小沙渡、谈家渡……普陀为啥有那么多“渡”
在wuli普陀,你一定听过这些地方!曹家渡、小沙渡、谈家渡,为什么普陀会有这么多的“渡”呢?就让我们来看看解答吧!
苏州河在普陀区境内长达15.26千米,为中心城区各区之冠。20世纪前,区境内吴淞江上没有一座桥梁,人员、货物往来全都依靠船渡,曾经有过的船渡多达17个,其中较为有名的有小沙渡(西康渡)、谈家渡、曹家渡、梵王渡、强家渡(新渡口)、北新泾渡等。
后来,随着城市的发展和时代的变迁,吴淞江上造起了一座又一座桥梁,原来繁忙的船渡已成为历史的记忆,但这些渡口名称依然作为地名保留在我们的生活中。
小沙渡
1923年地图中的“HSIAO SHA FERRY(小沙渡)”
历史区片地名。《法华乡志》:“小沙渡。在沙袋角西。有市”。“沙袋角”即“叉袋角”。苏州河流经现在的江宁路桥后曲折多弯,形状与旧时使用的“叉袋”相似,故名。以前,从现在的江宁路桥到镇坪路桥沿岸多沙滩,芦苇丛生,遂被叫做“小沙”。这里设有渡口,就是“小沙渡”,渡口在现在的西康路桥处。许多工厂先后在这里先后建立,小沙渡成为著名的工厂区和工人居住区。
《图画日报》上的“大有榨油厂”
1980年,在原来的渡口处建西康路桥,“小沙渡”地名逐渐湮没不用,但是,作为著名的“历史地名”,“小沙渡”仍然受到人们的关注。
今日西康路桥(河北岸)
谈家渡
1938年地图,标注的“谈家渡”在现在的谈家渡路武宁支路交叉点
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