百年历史的行业！这些上海“差头”你都坐过伐？

　　1949年5月，全市登记出租汽车有370辆。

　　解放初期以白煤为燃料的客货两用车↑

　　1951年9月，上海规模最大的祥生汽车公司因经营困难，在市政府扶持下，实行公私合营。新增资金投入旧车整修，营业车辆由合营前24辆增至42辆。

　　1956年，市政府批准全市16家私营，交由上海市出租汽车公司洽办归口。

　　1951年9月，营业车辆增至42辆↑

　　1958年，为解决出租汽车车源组成上海市微型汽车制造厂，专门设计制造微型汽车。

　　1958-1970年，该厂先后试制成飞跃牌、海燕牌SW-730型、海燕牌SW-710型3种车辆约100辆，市出租汽车公司试行营达12年之久。

　　大跃进时期的海燕牌微型汽车↑

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